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        縱目科技“上新”:行泊一體系統和全新泊車技術平臺重磅發布

        來源:蓋世汽車 瀏覽次數:1118 發布日期:2022-07-26

        7月25日,縱目科技2022產品及戰略發布會在線上舉辦。期間縱目科技重磅發布了行泊一體系統Amphiman和全新的泊車技術平臺Drop’nGo?,以及具體的技術迭代路線和量產規劃。

        行泊一體系統Amphiman正式發布

        在縱目科技看來,當前行泊一體賽道的火熱,是成本下降和智能化需求提升雙重驅動的結果?;谶@一背景,行泊一體方案將會沿著1.0-3.0三大階段的架構進行升級。

        縱目科技“上新”:行泊一體系統和全新泊車技術平臺重磅發布

        圖片來源:縱目科技

        1.0架構:行車芯片和泊車芯片布局在同一個PCB板上,但兩者依舊各司其職,物理層面雖然獨立,但“靈魂”并未融合。

        2.0架構:傳感器不再區分行車、泊車,而是深度復用,芯片計算資源完全共享,在這個基礎上實現行泊功能,在未來一段時間將是行業主流。

        3.0架構:面向大算力平臺,完全由軟件框架拉通各個場景,架構統一。

        縱目科技的行泊一體產品迭代路線也基本是遵循這一趨勢。

        具體來看,縱目科技的Amphiman共包含三個系列,分別是Amphiman3000系列、Amphiman 5000系列和Amphiman 8000系列,每個系列包含多個產品組合。

        縱目科技“上新”:行泊一體系統和全新泊車技術平臺重磅發布

        圖片來源:縱目科技

        其中Amphiman3000系列產品芯片可支持地平線征程2以及TI的TDA4VL系列,搭配1~3顆毫米波雷達、5顆攝像頭和12顆超聲波雷達。行車方面可以支持L2級高速自動駕駛功能,包括ICA、TJA-Pro、LCA、LKA等17個高速ADAS功能,泊車方面可以支持輔助泊車、虛擬場景重建等Drop’nGo? Lite GenII的各項功能。該系列首發產品搭載的量產車型將于2023年Q2正式面世。

        Amphiman5000系列產品控制器可支持地平線征程3以及TI的TDA4VM系列,傳感器支持接入5顆毫米波雷達,5~6顆攝像頭,12顆超聲波雷達,同時搭配高精度地圖。在行車方面可以支持L2.9級高速自動駕駛功能,包括自動上下匝道、主動變道超車等高速NGP功能,泊車方面可以支持記憶建圖、一鍵泊車、智能召喚、遠程監控等Drop’nGo? GenII的各項功能。該系列首發產品搭載的量產車型將于2023年Q3正式面世。

        Amphiman8000系列支持配置5R、11+V、12U,支持搭載芯片地平線征程5或者高通的Snapdragon Ride,軟件架構平臺將會升級到行泊一體3.0。系統功能層面可以支持到L2.9的全場景,該平臺預計會在2024年Q4對外發布。

        為此,縱目科技也在持續優化在行車場景中的智能駕駛能力。據了解,截至目前縱目科技已經優化了60+的行車特色場景,累計行駛里程超30萬公里,并獲得了5家國內一線主機廠超過10個車型的高速系統項目,2022年預計出貨量將超過100K。

        Drop’nGo?泊車技術平臺重磅升級

        為更好地助力整車智能化演進,縱目科技也在不斷進行泊車技術的迭代升級,并于此次發布會上對Drop’nGo?泊車技術平臺進行了重磅升級,以持續領跑智能泊車賽道。

        縱目科技“上新”:行泊一體系統和全新泊車技術平臺重磅發布

        圖片來源:縱目科技

        Drop’nGo?共包含Drop’nGo?Lite和Drop’nGo?兩大產品線,其中Drop’nGo?Lite的目標是打造極致的L2泊車體驗,Drop’nGo?的目標是真正讓用戶下車,車輛獨立完成停車場的最后一公里。

        在縱目看來,要打造智能化的泊車體驗,有兩個體驗維度十分重要:場景支持和泊車效率,為此縱目科技一直圍繞這兩個維度持續迭代Drop’nGo? Lite,包括進行場景庫的積累,不斷優化感知融合算法,迭代路徑規劃性能,提升控制性能,以能夠適配更廣泛的泊車場景。

        前面提到的Drop’nGo? Lite GenII屬于縱目科技的第二代產品,將于今年三季度正式SOP。在傳感器上,Drop’nGo? Lite GenII搭載了12顆長距離超聲波傳感器,可兼容AK1、AK2兩種型號,芯片方面支持多種主流的主控芯片,包括高通、TI、芯馳、全志等,目前已經具備1000+的量產車型場景庫數據,并可以通過影子模式持續不斷地從用戶使用中收集長尾的Corner case,形成數據閉環。

        縱目科技“上新”:行泊一體系統和全新泊車技術平臺重磅發布

        圖片來源:縱目科技

        Drop’nGo?由車、場、云、手機四端相互交互組成,旨在圍繞ODD持續增加以及責任轉移,打造更加統一的泊車體驗。

        車端Drop’nGo?Vehicle子系統包含一個ECU,4個環視攝像頭,2個前視攝像頭,5顆毫米波雷達,12顆超聲波傳感器。Drop’nGo?手機APP可實現一鍵泊車,召喚接駕等功能。Drop’nGo?Cloud云平臺可提供ZEALOUS?和ZATLAS?服務,前者可以提供遠程監控,泊車功能的保險服務,以及協同停車場線下的運營人員,后者可用來提供代客泊車的高精度地圖,以及記憶泊車地圖的構建、編譯、分發、更新等。

        其中第一代產品Drop’nGo?GenI已經于2021年正式量產,可支持在光線穩定的地下停車場進行L2級別的智能泊車。即將推出的是第二代產品,目標通過更強大的傳感器融合能力以及增加ODD,能夠克服天氣和光線的魯棒性,以及記憶泊車建圖實現ODD的進一步擴大,同時通過引入ZEALOUS?1.0服務包,實現遠程監控、智能泊車保險等服務,將應用場景從室內進一步拓展到室外。

        面向未來,縱目科技還將推出Drop’nGo? GenIII,通過傳感器能力的大幅提升,以及兼容場端感知和規劃能力,并持續升級停車場眾源建圖組建及數據閉環能力,打造面向L3甚至L4智能泊車體驗,真正做到人在車下可以放心使用。


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