2月16日，美國Amprius（安普瑞斯）公司宣布 出貨第一批商業化的450Wh/kg鋰離子電池單元 ，他們稱，這些是目前“世界最高密度”的商業化電池單元， 將被用在新一代的高空偽衛星（HAPS）之上?！霸谙冗M的航空航天應用中部署顛覆性的電池單元，肯定了Amprius是現有最高能量密度電池的領先供應商”。Amprius表示。

根據公開資料顯示，Amprius是新型鋰電池材料和鋰電池的開發和制造商，它的技術來源于美國斯坦福大學。公司擁有先進的儲能材料和電化學技術。安普瑞斯的硅負電極技術和先進正電極技術現在國際上占有領先地位。

事實上，Amprius曾在2021年11月8日公布了405Wh/kg的充電電池，但是僅過去三個多月，就將功率密度提高到了450Wh/kg，由此確實可以證明這家公司的技術實力。

Amprius首席戰略官JonBornstein介紹稱，“與以前在2021年11月8日公布的405Wh/kg商品對比，這一發展突顯了我們在給予具備無以倫比的性能指標的商品層面的路線地圖的加快。大家特有的Si-NanowireTM服務平臺和大家研發的綜合性解決方法完成了無以倫比的特性，并持續保持大家的商品領先水平?！?/p>

據了解，這款電池能夠實現如此高的能量密度主要是因為，其采用了硅納米線技術。

值得一提的是，這個消息出來時，很多媒體的報道都與馬斯克掛鉤，標題甚至是“馬斯克神預言”，小編自然十分好奇，點進去之后才發現緣由是馬斯克曾在2020年聲稱，400Wh/kg能量密度的電池單元只需3-4年就能實現，也就是在2023-2024年。

確實有點神預言的意思，但是可以看出不論是在時間還是功率密度上，馬斯克的語言還是有點保守了。

第一電動認為，或許馬斯克的預言是針對特斯拉的，他認為2023年到2024年特斯拉能夠生產400Wh/kg能量密度的電池。畢竟在Amprius之前，世界上最先進的電池是特斯拉Model 3電池，能量密度高達260Wh/kg。從現在的數據來看，與Model 3電池相比，Amprius的電池能量密度高出其73%，而體積卻減少了37%。

不過不知道是不是巧合，Amprius工廠選址的附近就是特斯拉的電池制造工廠和秘密電池實驗室，辦公室甚至都在特斯拉電池實驗室，也不知道兩者是本身就有關系還有即將建立關系……